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液壓油缸的基本原理

發(fā)布時(shí)間：2016.01.06
　　液壓油缸的工作原理大同小異，*基本的有五個(gè)部件：排氣設(shè)備，緩沖設(shè)備，密封設(shè)備，活塞桿和活塞，缸蓋和缸筒。經(jīng)過(guò)10多年的行業(yè)研究發(fā)現(xiàn)，每種缸的工作原理幾乎相類(lèi)似，用手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)明:千斤頂是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的油缸，通過(guò)手動(dòng)增壓干使液壓油通過(guò)一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)去油缸，使進(jìn)去油缸的液壓油由于單項(xiàng)閥的原因不能在倒回來(lái)。逼迫杠桿往上，然后持續(xù)使液壓油不斷進(jìn)去液壓缸，就這樣杠桿不斷上升，完成其工作，要降的時(shí)候就翻開(kāi)液壓閥，使液壓油回到郵箱，這個(gè)是*簡(jiǎn)單的工作原理
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